Forddan meydana getirilen açıklamaya göre, IEPOTY jürisinin 31 ülkeden mevrut 70 üyesinden bütün 145 benek düzlük Fordun 1.0-litre EcoBoost motoru, rakiplerinin 26 benek önüne geçerek yarıştığı kategoride birinciliği kazandı.
Hızlı reaksiyon ita ayrıcalığı ve sunmuş olduğu sürüş keyfiyle dikkati çekici motor, böylelikle 2012 senesinde önceleme edildiğinden beri kazanılmış olduğu IEPOTY ödülü sayısını 11’e çıkardı.140 PS’ye denli kuvvet üretebilen kompakt ve düşüt sürtünmeli motor, Avrupa’da 2018 senesinde satılan değme 4 Ford modelinden birine kuvvet verdi. Bugüne denli Fiesta hatchback familya arabasından Transit ailesine denli 410 binden aşkın araç, bu motorla donatıldı.
Ford, ortak müddet ilkin Ford Focus’ta geçer 1.0 litre EcoBoost benzinli motoru, henüz da velut mahrukat tüketimi getirmek üzere üç silindirli ortak motor düşüncesince sektörde evvel üstüvane deaktivasyon sisteminin de aralarında bulunmuş olduğu türlü teknolojilerle iyileştirdi. Silindir kafası, mahrukat enjeksiyonu ve çıkarma arama sistemlerindeki ehemmiyetli gelişmeler ayrımsız sürede esas EcoBoost turbo şarjı, faziletkâr basınçlı direkt mahrukat enjeksiyonunu ve koşa özgür değişebilir şaman zamanlama teknolojilerini bütünlüyor. İyileştirilmiş motorun bu sene henüz aşkın modelde sunulması planlanıyor.
"Yollarda 1,6 milyon 1.0-litre EcoBoost var"
Açıklamada görüşlerine toprak sunulan Ford Avrupa Araştırma ve İleri Aktarma Organı Mühendisliği biriminin yöneticisi Carsten Weber, 1.0-litre EcoBoost’un, evvel IEPOTY ödülünden 7 sene ve 11 ödül sonraları caba kompakt benzinli motorlarda toy standartlar belirlemeye bitmeme ettiğini belirterek, "Halen yollarda 1,6 milyon 1.0-litre EcoBoost motor, gezi ediyor ve kılıç hala potansiyelini açığa çıkarmaya bitmeme ediyoruz. Merkezinde 1.0-litre EcoBoost’un toprak almış olduğu yeni, henüz faziletkâr mahrukat verimliliğine sahip, elektriklendirilmiş nakil organları geçenlerde yollara çıkacak." ifadelerini kullandı.
Sayfa başına git